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下面附上一則新聞讓大家了解時事


公車司機荒應變 北市山區擬引進9人小巴
為解決公車司機荒,北市交通局計畫針對服務性公限時商品購買折扣車路線引進「九人小巴」,未來小黃司機也可以開「公車」。記者邱瓊玉/攝影 分享 facebook 為解決公車司機荒,北市交通局計畫針對服務性公車路線引進「9人小巴」,讓原本需考取大客車職業登記證的公車司機,未來只要具備「小客車執業登記證」即可,換言之小黃司機也可以開公車。公運處表示,除了考慮引進9人小巴,也會透過滾動式檢討路網、招募管道多元化等方式改善。據了解,北市府已鎖定8至10條路線正在評估,會先等今年7月實施上下車刷卡制度,蒐集乘客資訊後,預計最快第4季開始試辦。. } }); } 根據北市交通局統計,台北市聯營公車14家業者、290條路線、3579輛公車,截至今年2月底,公車司機缺員數量卻多達1195人,其中又以大都會缺額286人、光華巴士189人、三重客運140人、中興大業巴士133人、指南客運129人等,名列缺額前5名。柯文哲有意進行「公車改革計畫」,分兩階段進行,第一階段是7月實施上下車刷卡,蒐集乘車資訊做分析,第二階段則是檢討公車路網、引進9人座小巴,改善公車司機荒問題。目前北市公車分為大巴、中巴兩種類型,其中大巴最多可載運50人,中巴30人,不過若要開公車,都得具備大客車職業登記證,由於考取難度較高,北市沒有大客車職訓中心,且開公車得要服務好、專業、又要安全,對年輕人來說是一大挑戰,導致即使每月薪水5、6萬元,不少人仍然興趣缺缺。公運處表示,若能在部分偏遠山區的服務型路線,或視離峰時段引進9人座小巴,讓職業小客車駕駛就可以來開公車,資源運用更有效率,又能降低業者購車成本,多少都會有幫助,已和公車業者討論過,有部分路線可以執行。公運處直言,9人座小巴只是個管道,不是全面實施,還要看業者本身的需求,接下來還要滾動式檢討路網,另外也和勞動局就服中心合作,若公車業者有招募需求,就會放到就服中心招募,讓公車司機招募管道更多元。至於新北市的情況,交通局表示,新北市服務性公車路程長、路線較少,約85條,目前司機員人數尚可負荷。


 拚選舉避民怨 蔡總統到鹿港…首度不交管


總統蔡英文昨晚再到彰化縣為縣長參選人魏明谷造勢,彰化警方接獲上級指示,首度不實施交通管制,只派員在晚會現場周邊道路疏導交通,未封路要求車輛繞路,及鎖定「可疑」民眾勸離。

民進黨完全執政後推動軍公教警年改,蔡總統到各地都遭遇群眾抗爭,抗爭群眾如影隨行,各地警方都配合國安需求,對蔡英文準備前往的地點都採取大區域維安和交通管制,引發民怨。今年以來,蔡英文已7次到彰化縣拉抬魏明谷選情,警方每次都按照國安單位要求,採取嚴格的維安與大區域交管。

前天傳出蔡英文和賴清德昨天要一起到鹿港文武廟參加造勢晚會,彰化客運公司規畫從下午2時到晚間10時配合警方交管,全面更改鹿港線班車的市區行駛路線和停靠站。

這分「敬告旅客」的更改路線公文被上傳到網路後,引起網友一片罵聲;前天深夜,彰客緊急發出公告,表明警方不實施交管,班車行駛路線和停靠站都不更改,這項更改路線的公告屬內部預擬外流,造成民眾困擾,深表歉意。警方首度不交管,引起民眾熱烈討論。








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