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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
掌握電動車核心技術 福斯將自製電池
德國汽車大廠福斯宣布將投入電動車用電池的生產，未來可滿足20％的需求，以減少對亞洲廠商的依賴。福斯（Volkswagen）是全球規模最大的汽車集團，去年賣出1083萬輛車。福斯把未來押寶在電動車，計劃在未來10年推出70款，新一代的平民電動車ID.3目前已開放預購，預計9月在法蘭克福車展（IAA）發表。. } }); } 電池占一輛車成本的比重高達4成，決定電動車的性能，可說是電動車的心臟。不過，歐洲沒有本土的電動車用電池芯廠商，福斯只能向韓國的樂金化學（LG Chem）、三星（Samsung）和中國的寧德時代等亞洲廠商下單。福斯監事會13日宣布，將投入10億歐元（約台幣350億元）在德國中部的薩士吉特（Salzgitter）生產電池芯。這個與瑞典新創公司Northvolt合作的廠3、4年後正式量產，年產能可達12GWh（吉瓦時），之後逐漸增加到30GWh。團購熱門產品開箱炫耀文2025年起，福斯每年需要150GWh的電池，福斯職工委員會主席歐斯特羅（Bernd Osterloh）表示，這個廠可滿足集團對電池芯需求的10%，隨後可望提高到20%。由特斯拉（Tesla）前經理卡爾森（PeterCarlsson）成立的Northvolt，合作夥伴包括瑞典國營的大瀑布電力公司（Vattenfall）、瑞士ABB集團和德國汽車集團BMW等企業，目標是在電價低廉的瑞典打造年產能32GWh的巨型電池廠。福斯決定自製電動車電池，減少對亞洲供應商的依賴，消息傳出受到汽車工業的高度關注。德國「商報」（Handelsblatt）評論說，亞洲的電池廠商不論技術和成本都超前許多，福斯決定自製電池是很勇敢的決定，當然風險也不小。報導認為，福斯一方面藉機表明電動化的野心，另一方面，隨著汽車工業進入電動車時代，唯有將核心的電池研發技術留在國內，才可能在汽車工業保持領先，因此福斯跨出這一步是正確的決定。
喬帥無緣對陣費爸 封王將坐二望一
【台灣醒報記者宋秉謙綜合報導】網壇傳奇費德勒不敵小將丘里克，喬帥若封王將「坐二望一」！上海大師賽已至決賽階段，原為世界排名第2的「費爸」費德勒卻爆冷，於4強被克國小將丘里克拍落，同時「喬帥」喬科維奇則血洗德國新希望澤瑞夫，並晉級14日下午的決賽。依據ATP排名積分，喬帥若擊敗丘里克封王，將坐穩世界第2，只落後目前球王「蠻牛」納達爾。
根據《英國廣播公司》報導，本次上海大師賽4強中，有2位「大咖」：費爸與喬帥，但他們卻無法會師決賽。握有20座大滿貫冠軍的費爸13日深夜則在準決賽踢到鐵板，克羅埃西亞小將丘里克把握住費爸慣有的「慢熱」，連拿2個6:4勝出，搶下決賽門票。
另一場焦點戰中，喬帥僅花1小時就以直落二（6:2與6:1），擊敗世界排名第5的德國新星澤瑞夫而晉級。根據《TimesNow》報導，算上這場勝利，這名31歲的塞爾維亞老牌好手已經17戰不敗，途中他也拿下美國公開賽與辛辛那提大師賽的冠軍，14日下午將迎戰丘里克，並挑戰18連勝與封王。
根據《英國郵報》報導，依照ATP（世界排名）積分計算規則，由於目前的球王蠻牛在美網後就沒有賽事，已經篤定有亞軍的喬帥將在下週的重新計算時，登上世界第2名，他若能擊敗丘里克封王，將只落後納達爾35個積分。
喬帥對自己的表現感到滿意，「得知在本次錦標賽後能登上第2名很令人振奮，但我不會滿足於現在的分數，將把握下半年度繼續衝分。」言下之意，這名手握14座大滿貫賽事頭銜的好手打算在年底前，從蠻牛身上奪回世界第1。
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