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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日新世代新幹線「子彈列車」首度亮相！挑戰時速360公里
全球最快子彈列車Alfa-X。美聯社 分享 facebook JR東日本公司開發製造的東北及北海道新幹線新型試驗車輛ALFA-X，日前開始試車，並於今天凌晨首度在媒體前公開亮相，未來將挑戰最高時速360公里。日本放送協會（NHK）報導，ALFA-X從10日開始進行試車，今天凌晨首度在媒體前公開亮相。ALFA-X試車預定為期3年。. } }); } 為配合北海道新幹線預定2030年度延伸到札幌站（目前新幹線最北到新函館北斗站），JR東日本以最高時速360公里作為目標開發ALFA-X。從仙台站出發的10輛編組ALFA-X，在今天凌晨一時左右抵達盛岡站。ALFA-X外觀特徵是車頭的「長鼻」設計，目前有16公尺及22公尺2種長度的車頭，試車時將針對2種長度車頭進入隧道時，對減輕噪音的效果等進行實地驗證。ALFA-X目前試車最高速度跟現行新幹線一樣，同為320公里；試車也會針對列車加速、減速、搭乘感受等進行確認。日本產經新聞報導，ALFA-X總工程費約100億日圓，試車車輛在這個月完成開發。另外，北海道新聞報導，JR北海道公司社長島田修昨天在記者會上說，北海道新幹線延伸到札幌時，新函館北斗站到札幌站間約212公里，原本設定最高時速為260公里；不過，為了縮短行駛時間，將投入追加工程預暢銷排行網路熱銷商品算120億日圓，讓最高時速能提速到320公里。島田說，如果可以用最高時速320公里行駛，新函館北斗站到札幌站所需時間，可從原本的64分縮短為59分。為了縮短這5分鐘行駛時間，島田說，現在的工程是以最高時速260公里施工，如果要提速到320公里，必須強化隔音牆等工程。他說，這項計畫已提報日本政府國土交通省。島田還說，希望挑戰新幹線從札幌站到東京站的單程時間，能在4小時30分抵達。
擺脫壞「孕」氣 多囊性卵巢的她這樣享好孕
(健康醫療網／記者田柏升報導)
用超音波搜尋孩子心跳聲，孕媽咪迫不及待想一探寶寶輪廓，但不孕女性可就沒那麼順利如願以償。張小姐結婚六年，想自然受孕，但是都沒消息，就醫檢查後發現有多囊性卵巢，人工受孕兩次失敗，醫療團隊勸她不要輕易放棄，最後終於以試管嬰兒懷孕得子，目前迎來試管第二胎。張小姐在每一次的期待到後來的失望收場中發現，懷孕好像也不是那麼容易。她說，因為中山醫院婦產科很有名，所以才決定到這裡的生殖中心做第一次的評估。她回憶起第一次成功懷孕時，聽到寶寶的心跳聲時，夫妻二人內心都很激動，終於夢想成真。
人工生殖做比較 試管嬰兒有如快速通關
不孕夫妻想要好孕，最主流的治療方式就是人工受孕及試管嬰兒。人工受孕與試管嬰兒相比花費較低，成功率約有一成五，試管嬰兒因為程序複雜，費用較高，成功率有五到六成，就像是不孕患者懷孕的快速通關。台北中山醫院婦產科主任陳樹基醫師表示，患者年齡、家庭背景壓力、有沒有開過刀、子宮狀態：是否長瘤、患有子宮內膜異位症、卵巢排卵功能等等本身的條件，都是他在諮詢患者時會提出協助他們進行考量選項的依據。
不孕病灶處理隔科如隔山 生殖中心首重維護生殖功能
不孕症有些問題出自男性，例如精子品質差、輸精管缺損，女性不孕的常見問題則有子宮內膜異位、巧克力囊腫、子宮肌腺瘤等等。台北中山醫院生殖中心副院長李世民醫師說，子宮內膜異位或卵巢腫瘤，不孕科不會採取電燒治療，因為電燒是範圍性灼燒，對卵巢造成破壞後，卵巢細胞受損就不會再增生復原。而腫瘤科針對子宮內部腫瘤開刀時，只重腫瘤的去除，但不孕科會以生殖功能的維護為優先，所以對子宮內膜保護、肌瘤的處理會更為謹慎。
不孕者應求助專科 一站式生殖中心省時顧隱私
男性及女性遇到不孕問題，求助不孕專科是最好的選擇，但礙於隱私，大多不孕患者都想迴避人多的門診區。生殖中心負責人黎惠波醫師指出，不孕症病人很需要隱私，若跟產科的病人混在一起，不只環境較開放，有的病人帶著小孩來，對他們更是一種二度傷害。所以中山醫院整合生殖中心門診，專看不孕症，提供病患很寬敞、明亮，隱私性較好的環境，在這裡諮詢，做超音波、抽血、取卵、植入、人工受孕都在同一個地方，希望替病人節省時間，在半小時內就把行程完成。
一條龍正夯 盼縮短不孕夫妻求子路
繁複的不孕檢查、治療，不騰出一天半天通常很難完成檢查及治療，不僅耗時，還要流連於各科之間，耐心排隊候診，求子路漫漫苦不堪言。近年崛起不孕求子潮，讓各大醫療院所看見這股趨勢，紛紛整合一條龍服務，希望能為台灣少子化社會帶來緩解，也替許多夫妻點燃求子的曙光。
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