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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國民黨促恢復發放敬老金 柯文哲：老人健保補助優先
台北市長柯文哲因拒不恢復發放重陽敬老金，國民黨議會黨團中午開會決議，下周22日拒絕柯市府赴黨團報告重大施政和重要法案，並將提案制定老人津貼自治條例。另外，之前議員陳重文提出恢復重陽敬老金的i-Voting，也將併行。對此，柯文哲說，今早市長室會議有討論，錢就這麼多，哪一個優先，內部討論覺得應該先cover老人健保補助優先，而不是重陽敬老金。. } }); } 媒體詢問，國民黨議會黨團制定自治條例，能否擋得下來？柯文哲說，老百姓可以說要什麼，但很不幸的是，國家的錢就這麼多，以台北市長的立場，特別是醫生當市長的立場，他認為老人的健保補助優先。柯說，他寧可同樣的錢先去cover老人健保補助，因為老人沒錢繳健保費生病，對他來講更麻煩，而不是發1500元的重陽敬老金，他主張優先cover老人健保補助。台北市議會國民黨團書記長應曉薇表示，台北市65歲以上人口比率逐年增加，柯文哲拒不恢復重陽敬老金，國民黨過去在議會提案6次，但柯市府都不理，才決定制定自治條例來恢復，希望最快能在今年恢復發放。至於柯拒發老人年金，經典商品哪裡買曾在競選連任重傷長輩票，國民黨提案是否幫柯解套？應曉薇說，柯文哲自己不做，由國民黨來做，態度不同。國民黨提案恢復發放敬老金，市長柯文哲受訪時說，他主張老人健保補助優先。記者楊正海/攝影 分享 facebook
因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊
2018年07月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了因應來往澎湖的觀光人數增加，布袋港計畫調整港區內配置，將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。
布袋港為台灣目前唯一國內商港，其中客運的部分，主要來回布袋與澎湖之間，約每年有54萬人次的運量。
這次調整中，重點就是增加客船夜泊休息的空間，過去是直接停靠在客運碼頭外，將面臨空間不足，且對船東與船長而言，若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」，夜泊的避風效果與安全都會提高，目前規劃可以停5艘客船。
開發單位港務公司高雄分公司表示，他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高，預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」，以符合旅客需求，因此清晨與傍晚將是尖峰時段。
這些客船將會夜間停在船渠區，清晨再開到碼頭上客，港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建，未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。
環評委員李克聰提醒，若船班與旅客量都增加，布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊；不過，港務公司表示，由於遊客多為清晨抵達，與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的，應不致造成影響。
環評委員鄭明修提醒，未來若是遊客再增加，也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次，因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數，與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。
雖然此案的變更相對單純，不過鄭明修也直言比起其他港口，布袋港實在相當大，提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥，但目前已無這個安排，2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上，取消了原為水泥儲槽的規劃，調整為散雜貨散存堆置。
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